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  • 污染 情况比较严重
  • 幸运赛车此次大赛的举办锻炼了参赛选手
  • 上下滤带间距渐渐下降
  • 分别为1~10;右格“总浆量格”为该参数下
  • 产品检验传统工艺有太多的弊端
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尾矿干排系统

靠近安泰河不足1米处

2019-04-13 10:15      点击:

  海都讯 “善变”的福州安泰河,昨天下午又变色了,这回流的仍是“牛奶”。海都记者在现场一番寻找,发现污染河水的泥浆来自福州地铁南门兜站工地,当时,福州亿力电力工程有限公司(下称“亿力公司”)和中铁三局都在工地内施工,但这两家施工单位均否认排污。

  福州市建委内河处工作人员称,因有排污嫌疑的两家施工单位都否认排污,在没有证据的情况下,部门无法进行处罚。“难道排污只要不承认就没事了?”对此,市民提出,只要能确认泥浆是从哪处工地排出,工地的管理方就要负责。

  昨日下午3时许,市民刘先生致电海都热线反映,安泰河又遭泥浆污染,八一七路以东河段已成“牛奶河”。海都记者赶到现场,发现情况属实,经溯源排查,记者在地铁南门兜站工地段发现,内河驳岸的石壁缝隙正排出少量泥浆,靠近八一七路段,虽有清水冲污,但下游河水仍是一片“奶色”。

  刘先生说,排污是下午2点开始的,大量泥浆正是从上述排污石壁十几米外的水管流出的,该水管是连接地铁工地的,泥浆可能是工地施工时排出的。另有知情者称,排泥浆的水管确实从工地地下通过,在施工作业时,排水管可能不慎被挖坏,致工地内的泥浆渗入排水管。

  记者在地铁南门兜站工地内发现,靠近安泰河不足1米处,地面被挖出一条长沟,沟内积满泥浆,排入内河的泥浆可能正是从此处渗透的。此时,亿力公司人员正在此处施工。另据了解,安泰河遭泥浆污染时,工地内还有中铁三局正在施工。

  现场亿力公司人员表示,泥浆入河时,他们并未进行开挖作业,不会造成泥浆污染。中铁三局人员则称,他们打桩施工处距内河30多米远,泥浆不可能会渗进内河;中铁三局人员还说,工地虽是他们围挡的,他们也不知是谁开挖了沟渠。

  昨日下午,福州市建委内河处人员赶到现场后,已无法看清排污处,因上述双方否认排污,内河处人员对排污证据掌握不足,只能对两家单位进行警告,而未作出处罚。

  于2010年国庆后启动整治的安泰河,一度开通“福船”,建起游船码头,投放锦鲤,但此后一再因污染而变色。对此,海都报曾数次报道,相关部门多次许诺加强管理,但周边单位排污不止,安泰河“变色”不停,每次污染事件虽都有相关部门介入调查,但最后都因排污源头不明、排污嫌疑方拒不承认排污,处罚不了了之。

  “难道排污只要不承认就没事了?相关职能部门的调查能力就如此不堪?”在安泰河沿线生活、工作的市民对此很不解。有市民提出,在排污源头不明的情况下,只要能确认泥浆来自哪个工地,就该由哪个工地担责,这样才能促使沿河各单位各司其职,在管好“自家一亩三分地”的情况下,“连点成线”,保证入河各管线、支流都杜绝污水偷排。

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